Zhongke Highway Guardrail Rulleformningsmaskine med hydraulisk stansesystem
Motorvejsrækværksmaskine Motorvejsrækværksbrættet er sammensat af to gelænderbrædder af korrugeret stål og to stolper fastgjort og fastspændt mellem dem, og de to stolper er fastgjort og fastspændt mellem de to gelænderbrædder af korrugeret stål. Når et køretøj kolliderer med det, fordi det bølgede stålrækværk har god kollisionsmodstand og energiabsorbering, er det ikke nemt at blive styrtet, og det kan samtidig spille en god rolle i at beskytte køretøjet og passagererne.
Autoværn og motorvej 2-bølge- og 3-bølger autoværn er den mest almindelige bruger navnet på denne tværsnits-stærke profil. Alle autoværn i verden fremstiller af rulleformemaskiner mønstre næsten det samme og standard, for nogle lande, laver begrænset tykkelse 3 mm, men et andet land 2 mm profil er også acceptabelt. Så baseret på den globale motorvejsstandard bør højhastighedsmotorveje på begge sider af vejen være udstyret med autoværn. W-bjælkeværn bruges mest til autoværn på vejbanesystemet. Det er et koldvalsningsprodukt, der former sig af stålspole i form af to-bølger autoværn eller tre-bølger autoværn. Crash Barrier motorvejs autoværn har vist sig meget effektive til at reducere mængden og ulykkernes intensitet.
Maskinramme
Highway Guardrail Machine vedtager svejset stålrammestruktur, den sørger for, at tagplademaskinen kan fungere mere stabil
AC frekvenskonvertering motorreduktionsdrev, kædetransmission, polering af rulleoverflader,
hårdbelægning, varmebehandling og krombelægning.
Dannende del
Highway Guardrail Maskinformende rullekvalitet bestemmer faldrørsformer, vi kan i henhold til din lokale tagform tilpasse forskellige typer ruller
Rullekrombelagt tykkelse: 0,05 mm
Rullemateriale: Smedestål 45# varmebehandling.
Hydraulisk udstansning
Highway Guardrail Machine er en hydraulisk enhed, der består af en hydraulisk pumpe, en drivmotor, en olietank, en retningsventil, en drosselventil, en overløbsventil osv. eller en hydraulisk enhed inklusive en kontrolventil. I henhold til strømningsretningen, tryk og flow, der kræves af drivanordningen, er den velegnet til forskellige maskiner, hvor drivanordningen er adskilt fra den hydrauliske station.
